កូឡាឡាំពួរ (ថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា)៖ ក្រុមហ៊ុន Prestar Resources Bhd កំពុងមានដំណើរការល្អ ព្រោះវារក្សាបាននូវទម្រង់ទាប ខណៈដែលឧស្សាហកម្មដែកថែបបាត់បង់ភាពលេចធ្លោរបស់ខ្លួន ដោយសារតែប្រាក់ចំណេញទាប និងតម្រូវការថយចុះ។
នៅឆ្នាំនេះ អាជីវកម្មផលិតផលដែកថែប និងឧបករណ៍របាំងដែកដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អបានចូលទៅក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើននៅភាគខាងកើតប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។
ក្រុមហ៊ុន Prestar ក៏កំពុងសម្លឹងមើលទៅអនាគតដោយដាក់ខ្លួនជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម Murata Machinery, Ltd (ជប៉ុន) (Muratec) ដើម្បីផ្តល់ដំណោះស្រាយបំពេញបន្ថែមសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្ទុក និងទាញយកដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AS/RS)។
កាលពីដើមខែនេះ ក្រុមហ៊ុន Prestar បានប្រកាសថា ខ្លួនបានឈ្នះការបញ្ជាទិញមួយដែលមានតម្លៃ ៨០ លានរីងហ្គីត (RM80) សម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់របាំងផ្លូវសម្រាប់ផ្នែក Sarawak ប្រវែង ១.០៧៦ គីឡូម៉ែត្រ នៃផ្លូវហាយវេ Pan-Borneo។
នេះផ្តល់នូវវត្តមានសម្រាប់សក្តានុពលនាពេលអនាគតរបស់ក្រុមនៅ Borneo ហើយផ្នែក Sabah នៃផ្លូវហាយវេប្រវែង 786 គីឡូម៉ែត្រក៏នឹងអាចរកបានក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខផងដែរ។
លោក Datuk Toh Yu Peng នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Prestar Group (រូបថត) បាននិយាយថា ក៏មានទស្សនវិស័យនៃការតភ្ជាប់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រផងដែរ ខណៈដែលផែនការរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីក្នុងការផ្លាស់ប្តូររដ្ឋធានីរបស់ខ្លួនពីទីក្រុងហ្សាការតាទៅកាន់ទីក្រុង Samarinda ក្នុងខេត្ត Kalimantan អាចធានាបាននូវនិរន្តរភាពរយៈពេលវែង។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា បទពិសោធន៍របស់ក្រុមនៅភាគខាងលិចប្រទេសម៉ាឡេស៊ី និងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី នឹងអាចឲ្យខ្លួនទាញយកប្រយោជន៍ពីឱកាសនៅទីនោះ។
លោកបានបន្ថែមថា «ជាទូទៅ ទស្សនវិស័យសម្រាប់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីភាគខាងកើតអាចមានរយៈពេលពីប្រាំទៅដប់ឆ្នាំទៀត»។
នៅឧបទ្វីបម៉ាឡេស៊ី ក្រុមហ៊ុន Prestar កំពុងសម្លឹងមើលផ្នែកផ្លូវហាយវេ Central Spine Highway ក៏ដូចជាគម្រោងផ្លូវហាយវេ Klang Valley Highway ដូចជា DASH, SUKE និងផ្លូវល្បឿនលឿន Setiawangsa-Pantai (ដែលពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថា DUKE-3) ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។
នៅពេលសួរអំពីចំនួនទឹកប្រាក់នៃការដេញថ្លៃ លោក To បានពន្យល់ថា ការផ្គត់ផ្គង់ជាមធ្យមចំនួន RM150,000 គឺត្រូវការក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវល្បឿនលឿន។
លោកបានមានប្រសាសន៍ជាឧទាហរណ៍ថា «នៅសារ៉ាវ៉ាក់ យើងបានទទួលកញ្ចប់ប្រាំក្នុងចំណោមដប់»។ ក្រុមហ៊ុន Prestar គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយក្នុងចំណោមអ្នកផ្គត់ផ្គង់បីដែលត្រូវបានអនុម័តនៅសារ៉ាវ៉ាក់ គឺខេត្តប៉ានបូណេអូ។ លោកទទូចថា ក្រុមហ៊ុន Prestar គ្រប់គ្រងទីផ្សារ 50 ភាគរយនៅឧបទ្វីបនេះ។
ក្រៅពីប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ក្រុមហ៊ុន Prestar ផ្គត់ផ្គង់របងដល់ប្រទេសកម្ពុជា ស្រីលង្កា ឥណ្ឌូនេស៊ី និងប៉ាពួញូហ្គីណេ និងប្រ៊ុយណេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីនៅតែជាប្រភពចំណូលចម្បង 90% នៃប្រាក់ចំណូលពីវិស័យរបង។
លោក Toch បានមានប្រសាសន៍ថា ក៏មានតម្រូវការជួសជុលផ្លូវជាប្រចាំផងដែរ ដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់ និងការងារពង្រីកផ្លូវ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មដល់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងអស់រយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំមកហើយ ដោយរកចំណូលបានជាង ៦ លានរីងហ្គីតជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
បច្ចុប្បន្ននេះ អាជីវកម្មរបងមានចំនួនប្រហែល 15% នៃចំណូលប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានចំនួនប្រហែល 400 លានរីងហ្គីត ខណៈដែលការផលិតបំពង់ដែកនៅតែជាអាជីវកម្មចម្បងរបស់ Prestar ដែលមានចំនួនប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃចំណូល។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Prestar ដែលអាជីវកម្មស៊ុមដែករបស់ខ្លួនមានចំនួន 18% នៃប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុន ថ្មីៗនេះបានសហការជាមួយ Muratec ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធ AS/RS ហើយ Muratec នឹងផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធ ខណៈពេលដែលទិញស៊ុមដែកផ្តាច់មុខពី Prestar។
ដោយប្រើប្រាស់ទីផ្សារ Muratec ក្រុមហ៊ុន Prestar អាចផ្គត់ផ្គង់ធ្នើរដាក់ឥវ៉ាន់តាមតម្រូវការ - រហូតដល់ 25 ម៉ែត្រ - សម្រាប់វិស័យលំដាប់ខ្ពស់ និងកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សដូចជា អគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិច ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក ឱសថ សារធាតុគីមី និងឃ្លាំងត្រជាក់។
វាក៏ជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីការពាររឹមដែលរឹតបន្តឹងទោះបីជាមានជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការផលិតដែកថែបនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ដំណើរការកណ្តាល និងខ្សែសង្វាក់ខាងក្រោមក៏ដោយ។
សម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 (ឆ្នាំសារពើពន្ធ 19) អត្រាប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ Prestar គឺ 6.8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 9.8% ក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធ 18 និង 14.47% ក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធ 17។ នៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយដែលបញ្ចប់នៅខែមីនា វាបានងើបឡើងវិញដល់ 9%។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ទិន្នផលភាគលាភក៏មានកម្រិតមធ្យម 2.3% ផងដែរ។ ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធ 2019 បានធ្លាក់ចុះ 56% មកត្រឹម 5.53 លានរីងហ្គីតពី 12.61 លានរីងហ្គីតកាលពីមួយឆ្នាំមុន ខណៈដែលប្រាក់ចំណូលបានធ្លាក់ចុះ 10% មកត្រឹម 454.17 លានរីងហ្គីត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃបិទចុងក្រោយបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ ៤៦,៥ សេន ហើយសមាមាត្រតម្លៃទៅនឹងប្រាក់ចំណូលគឺ ៨,២៨ ដង ដែលទាបជាងមធ្យមភាគឧស្សាហកម្មដែកថែប និងបំពង់បង្ហូរប្រេងចំនួន ១២,៨៩ ដង។
សមតុល្យនៃក្រុមមានស្ថិរភាពគួរសម។ ខណៈដែលបំណុលរយៈពេលខ្លីខ្ពស់ជាងគឺ RM145 លានបើធៀបនឹង RM22 លានជាសាច់ប្រាក់ បំណុលភាគច្រើនទាក់ទងនឹងកន្លែងជួញដូរមួយដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីទិញវត្ថុធាតុដើមជាសាច់ប្រាក់ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃលក្ខណៈអាជីវកម្ម។
លោក Toh បាននិយាយថា ក្រុមនេះធ្វើការតែជាមួយអតិថិជនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីធានាថាការទូទាត់ត្រូវបានប្រមូលយ៉ាងរលូន។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំជឿជាក់លើគណនីទទួល និងលំហូរសាច់ប្រាក់”។ “ធនាគារបានអនុញ្ញាតឱ្យយើងកំណត់ខ្លួនយើងត្រឹម 1.5x [ដើមទុនបំណុលសុទ្ធ] ហើយយើងត្រឹម 0.6x”។
ដោយសារជំងឺកូវីដ-១៩ បានបំផ្លាញអាជីវកម្មមុនចុងឆ្នាំ ២០២០ ផ្នែកទាំងពីរដែលក្រុមហ៊ុន Prestar កំពុងស៊ើបអង្កេតនៅតែបន្តដំណើរការ។ អាជីវកម្មរបងអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការជំរុញរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីគាំទ្រសេដ្ឋកិច្ច ខណៈពេលដែលការរីកចម្រើននៃពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកទាមទារឱ្យប្រព័ន្ធ AS/RS បន្ថែមទៀតត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅគ្រប់ទីកន្លែង។
«ការពិតដែលថា 80% នៃប្រព័ន្ធធ្នើរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Prestar ត្រូវបានលក់នៅក្រៅប្រទេស គឺជាសក្ខីភាពនៃការប្រកួតប្រជែងរបស់យើង ហើយឥឡូវនេះយើងអាចពង្រីកទៅកាន់ទីផ្សារដែលមានស្រាប់ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប និងអាស៊ី»។
លោក Toh បានមានប្រសាសន៍ថា «ខ្ញុំគិតថាមានឱកាសនៅផ្នែកខាងក្រោម ពីព្រោះថ្លៃដើមកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន គឺជាបញ្ហាយូរអង្វែងមួយ»។
លោក Toh បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងត្រូវទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសនេះ… ហើយធ្វើការជាមួយទីផ្សារដើម្បីរក្សាប្រាក់ចំណូលរបស់យើងឱ្យមានស្ថិរភាព”។ “យើងមានស្ថិរភាពនៅក្នុងអាជីវកម្មស្នូលរបស់យើង ហើយឥឡូវនេះយើងបានកំណត់ទិសដៅរបស់យើង [ឆ្ពោះទៅរកការផលិតដែលមានតម្លៃបន្ថែម]”។
រក្សាសិទ្ធិ © 1999-2023 The Edge Communications Sdn. LLC 199301012242 (266980-X)។ រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៣